Kỳ vọng đột phá từ 'siêu dự án' đường sắt cao tốc Bắc – Nam

Vậy nên, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam được kỳ vọng là khâu đột phá trong hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, làm thay đổi cơ cấu thị phần của các chuyên ngành vận tải, đặc biệt là ngành đường sắt phải trở thành ngành vận tải chủ đạo theo ...

Đọc thêm

Vận tải đường sắt – Wikipedia tiếng Việt

Đường sắt, hay vận tải đường sắt, là loại hình vận chuyển/vận tải hành khách và hàng hóa bằng phương tiện có bánh được thiết kế để chạy trên loại đường đặc biệt là đường ray (đường rầy).. Giao thông hàng hóa bằng đường sắt ở Việt Nam. Đường ray bao gồm hai thanh thép chạy song song đặt cố ...

Đọc thêm

Đường sắt Việt Nam có một lịch sử lâu đời và rất đáng tự hào

Bóng đá quốc tế; Bóng đá Việt Nam; Quần vợt; ... 515,46 km đường ga và đường nhánh. Có thể nói, hạ tầng đường sắt Việt Nam lạc hậu, nhiều tuyến đường sắt được xây dựng từ 50 đến trên 100 năm và hầu hết chưa được vào cấp kỹ thuật; khổ 1.000 mm vẫn chiếm ...

Đọc thêm

Tìm lại tuyến đường sắt răng cưa Phan Rang

Ngôi nhà của ông Phạm Khương nằm cạnh tuyến đường sắt Đà Lạt - Trại Mát, đoạn đường duy nhất còn lại của tuyến Phan Rang - Đà Lạt năm xưa. Đà Lạt vừa …

Đọc thêm

Khám Phá Đà Lạt Trên Tuyến Đường Sắt Cổ Nhất Đông Dương

Du Lịch Châu Phi; ... Pháp đã xây dựng ở Việt Nam một tuyến đường sắt dài 84 km Đà Lạt – Tháp Chàm (tuyến đường sắt này nằm trong chương trình đường …

Đọc thêm

14 Lưu ý khi du lịch Nam Phi bạn cần nắm chắc- 2024

Nam Phi nằm ở múi giờ chậm hơn Việt Nam 5 tiếng. Ví dụ giờ Việt Nam là 12:00 trưa thì ở Nam Phi là 7:00 sáng. Nên hãy chỉnh lại đồng hồ khi đến Nam Phi để tiện cho hành trình du lịch của bạn nhé. Di chuyển từ Việt Nam đến Nam Phi sẽ mất độ 15-18 tiếng.

Đọc thêm

Nam Phi trong mắt hướng dẫn viên Việt Nam

Anh Nguyễn Thanh Long, sinh năm 1967, là hướng dẫn viên du lịch từ năm 2000. Đã dẫn đoàn đến Nam Phi nhiều lần, nhưng lần nào anh cũng mang tâm trạng háo hức khi ngồi máy bay 8 tiếng. Anh có bài viết chia sẻ với VnExpress. Nam Phi dường như là vùng đất xa lạ, thậm chí không an ...

Đọc thêm

Đường sắt tốc độ cao Bắc

Hẹ thống đường sắt Việt Nam hiện nay đã quá lạc hậu – Ảnh TTXVN. Việc nâng cấp đường sắt hiện hữu lên đường đôi, khổ ray 1,435mm sẽ gặp nhiều khó khăn vì như vậy là gần như xây mới. Chi phí giải phóng mặt bằng lớn, do đường sắt hiện hữu đi qua nhiều đô ...

Đọc thêm

Ưu, nhược điểm chính của ngành vận tải đường sắt là gì?

Cách thức luân chuyển hàng hóa bằng đường sắt luôn đảm bảo về độ an toàn tối đa. Có độ an toàn cao, cam kết hàng hóa không bị hư hỏng, mất mát, hư hỏng vì cơ bản là nó được sắp xếp cẩn thận trên những toa chuyên biệt (toa hàng thường, Container, toa lạnh, toa siêu trường siêu trọng).

Đọc thêm

Cơ sở hạ tầng

Ngành đường sắt Việt Nam đã phải đối mặt với tình trạng thiếu đầu tư kinh niên, chỉ 3% tổng ngân sách đầu tư cho cơ sở hạ tầng được phân bổ cho đường sắt so với con số 90% đầu tư cho đường bộ. 13. Trong kế …

Đọc thêm

Đường sắt tốc độ cao Bắc

Bộ Chính trị đã ban hành Kết luận số 49-KL/TW về định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, xác định: "Vận tải đường sắt đóng vai trò chủ đạo trên hành lang kinh tế Bắc - Nam" và đặt mục tiêu đến năm 2025 phần đấu hoàn thành phê duyệt chủ ...

Đọc thêm

Top 7 Công Ty Phân Phối Sắt

Địa chỉ liên hệ Công Ty TNHH Thép SeAH. Nếu tại đây có những sản phẩm mà bạn đang cần thì đừng quên liên hệ qua những thông tin sau đấy nhé! Địa chỉ: Số 7, Đường 3A, Khu Công Nghiệp Biên Hòa II, Đồng Nai, Việt Nam. Điện thoại: (0251) 3833733. Email: [email protected].

Đọc thêm

Đường sắt đang lấy lại vị thế "vang bóng một thời"

Có thể thấy trong khi các quốc gia đa số sử dụng khổ tiêu chuẩn 1.435mm thì đường sắt Việt Nam chủ yếu vẫn duy trì khổ hẹp 1.000 mm chiếm 85%, khổ đường tiêu chuẩn 1.435mm chỉ chiếm 6%, khổ đường lồng 1.000mm và 1.435mm chiếm 9%, điều này làm hạn chế tốc độ và ...

Đọc thêm

Tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên ở Đông Nam Á

Indonesia khánh thành Whoosh, tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên ở Đông Nam Á, được Tổng thống Widodo ca ngợi là "biểu tượng hiện đại hóa". Tổng thống Indonesia Joko Widodo (giữa) phát biểu trong lễ khánh thành tuyến tàu cao tốc Jakarta - Bandung mang tên Whoosh tại ga Halim, thủ ...

Đọc thêm

Tiến độ và triển vọng tuyến đường sắt cao tốc của Lào

Nguồn: Nick Freeman, "Laos's High-Speed Railway Coming Round the Bend", ISEAS Perspective, 05/12/2019. Biên dịch: Trần Mẫn Linh | Biên tập: Lê Hồng Hiệp Bối cảnh và lịch sử. Theo các báo cáo mới nhất, tuyến đường sắt cao tốc điện khí hóa đầy tham vọng chạy qua Lào, nối Côn Minh ở tỉnh Vân Nam, tây nam Trung Quốc với ...

Đọc thêm

5 năm Trung Quốc thúc đường sắt cao tốc Lào tới đích

Bất chấp đại dịch, cao tốc Lào-Trung vẫn được hoàn thành đúng hạn 5 năm, là dự án đường sắt Trung Quốc xây nhanh nhất tại Đông Nam Á. Lào và Trung Quốc bắt đầu đàm phán về tuyến đường sắt cao tốc nối giữa hai nước từ năm 2001, 8 năm sau xác nhận kế hoạch ...

Đọc thêm

Đường sắt Việt Nam – Wikipedia tiếng Việt

Đường sắt Việt Nam là một trong những ngành lâu đời của . Ngành Đường sắt Việt Nam ra đời năm bằng việc khởi công xây dựng tuyến đường sắt đầu tiên đi từ Sài Gòn đến Mỹ Tho dài khoảng 70 km. Chuyến tàu đầu tiên khởi …

Đọc thêm

Hơn 27.000 tỷ đồng khôi phục đường sắt Tháp Chàm

Ninh Thuận Tuyến đường sắt dài gần 84 km nối Phan Rang - Đà Lạt sẽ được khôi phục với tổng vốn gần 28.000 tỷ đồng, góp phần phát triển kinh tế, du lịch vùng.

Đọc thêm

VN hưởng lợi khi TQ đầu tư vào Campuchia và Lào theo trục …

Tuyến đường sắt Viêng Chăn-Côn Minh trị giá 6 tỷ USD ở Lào là một dự án điển hình trong Sáng kiến Vành đai và Con đường (BRI) nam-bắc. Mọi con đường ...

Đọc thêm

Đường sắt cao tốc, 'cao' bao nhiêu là đủ?

200 km/giờ là hợp lý. Theo nghiên cứu của Bộ KH-ĐT, có thể thấy rằng đường sắt tốc độ cao hiệu quả khi khai thác tốc độ tối đa 200 km/giờ. Với phương án tốc độ tối đa 200 km/giờ, tổng mức đầu tư dự án …

Đọc thêm

Lưới đường sắt Trung Quốc tham vọng phủ khắp Đông Nam Á

Bên trong đoàn tàu tốc độ cao Trung Quốc chuyển cho Lào. 'Lưu Điên cuồng' - kẻ khiến đường sắt Lào - Trung chậm 7 năm. Ánh Ngọc (Theo Nikkei, Geopolitical Monitor) Trong nỗ lực thúc đẩy Sáng kiến Vành đai và Con đường, Trung Quốc tham vọng mở rộng mạng lưới đường sắt cao ...

Đọc thêm

Đà Lạt: Con đường sắt độc nhất vô nhị Châu Á nay còn đâu...

Tuyến đường sắt răng cưa Tháp Chàm - Đà Lạt được xem là con đường huyền thoại của châu Á, nhưng chỉ sau một thời ngắn đã bị mai một, hoang phế. Con đường huyền thoại:

Đọc thêm

Hơn 400km đường sắt Lào

TP - Bất chấp những trở ngại do đại dịch COVID-19, tuyến tàu cao tốc Lào - Trung Quốc đã hoàn thành sau 5 năm triển khai, trở thành dự án đường sắt được Trung Quốc thực hiện nhanh nhất ở Đông Nam Á. Lào và Trung Quốc bắt đầu đàm phán dự án đường sắt cao tốc kết ...

Đọc thêm

10.000 tỷ khôi phục đường sắt Tháp Chàm

Tuyến đường sắt răng cưa Tháp Chàm - Đà Lạt được người Pháp xây dựng từ năm 1908 đến năm 1932 mới hoàn thành, tổng chiều dài 84km, điểm đầu ở Tháp Chàm (TP. Phan Rang), điểm cuối TP. Đà Lạt. Toàn tuyến có 12 nhà ga, 5 hầm chui, đặc biệt có 3 đoạn răng cưa dài gần ...

Đọc thêm

Đường sắt cao tốc Bắc

Cũng khẳng định phương án tốc độ khai thác tối đa 180 - 225 km/giờ chở cả hành khách và hàng hóa là hợp lý, TS Nguyễn Anh Tuấn, giảng viên bộ môn Đường sắt metro (Trường ĐH GTVT TP.HCM), phân tích: Theo báo cáo tiền khả thi của Bộ GTVT, kết thúc giai đoạn 1, năng lực khai thác của 2 tuyến Hà Nội - Vinh, Nha Trang ...

Đọc thêm

Giá cước vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt 2023 » Đường sắt bắc nam

Giá cước vận chuyển hàng bằng tầu hỏa update 2023: Theo cân nặng, mỗi một khối lượng sẽ có giá khác nhau, thường quy định 50kg một với hàng rắn, cơ bản. Giá giao động từ 1500 đ/ kg trở lên. Các hàng hóa khoảng vài chục kg: Giá từ 2000-5.000đ /kg. Các hàng hóa từ vài ...

Đọc thêm

Theo dấu đường sắt răng cưa Đà Lạt

Theo dấu đường sắt răng cưa Đà Lạt – Tháp Chàm. Tuyến đường sắt Đà Lạt – Tháp Chàm là tuyến đường sắt răng cưa duy nhất …

Đọc thêm

Vì sao ngành đường sắt Việt Nam lạc hậu so với thế giới?

Đường sắt Việt Nam nối liền với đường sắt Trung Quốc qua hai hướng với khu vực Vân Nam (Trung Quốc) qua tỉnh Lào Cai và với tỉnh Quảng Tây (Trung Quốc) qua tỉnh Lạng Sơn. Đường sắt Việt Nam còn có tiềm năng nối liền mạng lưới đường sắt Campuchia, Thái Lan và ...

Đọc thêm

Kỳ vọng và hoài nghi từ tàu cao tốc Lào

Ảnh: Xinhua. Theo Ngân hàng Thế giới (WB), tuyến đường sắt cao tốc này có thể giúp tăng lưu lượng mậu dịch giữa Trung Quốc và Lào từ 1,2 triệu tấn vào năm 2016 lên 3,7 triệu tấn vào năm 2030. Thời gian di chuyển bằng tàu từ Vientiane tới thị trấn Boten giáp biên giới Trung ...

Đọc thêm

KHÁCH SẠN ĐƯỜNG SẮT, xem đánh giá và giá phòng

KHÁCH SẠN ĐƯỜNG SẮT (OYO 1210 Duong Sat Hotel Da Lat) 01 Quang Trung, Phường 9, Thành phố Đà, Phường 9, Đà Lạt, Lâm Đồng, Việt Nam Xem trên bản đồ. Khách sạn Đường Sắt ở Đà Lạt, cách Trường Cao đẳng Sư phạm Đà Lạt và Bảo tàng Lâm Đồng 10 phút đi bộ. Khách sạn này ...

Đọc thêm

Sớm hoàn thành chuẩn bị đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc

Vừa cải tạo, nâng cấp đường sắt Hà Nội - TPHCM, vừa nghiên cứu, chuẩn bị đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Chiều ngày 26/1 (mùng 5 Tết), sau khi kiểm tra, đôn đốc dự án cao tốc Nha Trang – Cam Lâm, tại ga Tháp Chàm, TP. Phan Rang - Tháp Chàm, tỉnh Ninh Thuận, Thủ ...

Đọc thêm

Vận tải đường sắt có những ưu điểm nào vượt trội?

Vận tải đường sắt nối dài Bắc Nam đang là một trong 5 hình thức vận tải phổ biến, có khả năng vận chuyển hàng hóa khối lượng lớn đi đường dài. ... các toa tàu ngày càng tiện nghi, phát triển ngày càng đa dạng, tàu chạy trên điện từ có thể đạt đến 500km/h ...

Đọc thêm

Độc đáo đường sắt răng cưa Phan Rang

Con đường sắt răng cưa nối liền Phan Rang – Đà Lạt được bắt đầu thi công vào năm 1908. ( có tàii liệu nói sớm hơn vài năm) theo lệnh của Toàn quyền Paul Doumer. Sau …

Đọc thêm

TIN TỨC: Màn trình diễn 'Xây dựng Tương lai' với Đường sắt …

Philippe The Original tọa lạc tại 1001 N. Alameda St. Nhà ga Union mang tính biểu tượng là một trung tâm giao thông lớn ở trung tâm thành phố Los Angeles và tọa lạc tại 800 N. Alameda St. Tìm hiểu thêm về đầu tư đường sắt cao tốc vào các dự án Nam California tại đây.

Đọc thêm

Khôi phục tuyến đường sắt Đà Lạt-Tháp Chàm trước …

Tỉnh Lâm Đồng đặt ra mục tiêu cụ thể đến năm 2030 sẽ tập trung cải tạo, nâng cấp, khai thác có hiệu quả tuyến đường sắt Đà Lạt-Tháp Chàm phục vụ du lịch.

Đọc thêm

Tập đoàn lớn Trung Quốc muốn xây dựng đường sắt ở Việt Nam…

Bình luận bóng đá. Bốn mùa tiện nghi. Đời sống Đô thị Giáo dục Y tế Phóng sự - Ký sự Tấm lòng thiện. Tập đoàn lớn Trung Quốc muốn xây dựng đường sắt ở Việt Nam: Dự án 388 km, 100.000 tỷ đồng được gợi mở?

Đọc thêm

Sản phẩm mới