Theo nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 được Quốc hội thông qua vào tháng 6-2022, dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài khoảng 53,7km, chia thành 3 dự án thành phần theo hình thức đầu tư công. Sơ ...
Đọc thêm
31 phút 3 liên quan. Cử tri huyện Cẩm Mỹ (tỉnh Đồng Nai) phản ánh, tình hình xây dựng dự án các đường cao tốc Long Thành – Dầu Giây và Dầu Giây – Phan …
Đọc thêm
- Khẩn trương xây dựng kế hoạch và chịu trách nhiệm toàn diện về nhu cầu các vật liệu thi công (bao gồm đất, đá, cát đắp nền) cho các dự án đầu tư xây dựng giao thông, nhất là các dự án đầu tư xây dựng đường …
Đọc thêm
Đối với các gói thầu xây lắp thuộc dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 thực hiện theo hình thức đầu tư công: được áp dụng khoản 4, khoản 5, điều 27, nghị định số …
Đọc thêm
Sẽ thí điểm dùng cát biển để đắp nền đường. Sớm nghiên cứu, thí điểm dùng cát biển thi công cao tốc ở ĐBSCL. Đắp nền đường cao tốc Bắc - Nam cần khối lượng lớn vật liệu cát. Ảnh minh họa. Năm 2015, khi triển khai thi công dự án đường ô tô Tân Vũ - Lạch ...
Đọc thêm
Theo quyết định phê duyệt dự án đầu tư dự án thành phần 2 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 của Bộ Giao thông Vận tải, dự án có tổng chiều dài gần 37km, tổng mức đầu tư …
Đọc thêm
Quá trình phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ cao tốc ở Hoa Kỳ rút một số kinh nghiệm, đó là: Quy hoạch và xác định quy mô của kết cấu hạ tầng giao …
Đọc thêm
Chính phủ kiến nghị Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 từ Hà Tĩnh (Bãi Vọt) đến Quảng Trị (Cam Lộ), từ …
Đọc thêm
Việc 3 năm phải làm trong 1 năm. Phó thủ tướng Lê Văn Thành khẳng định Chính phủ đang tập trung thực hiện các tuyến cao tốc. Hiện nay đã có 1.263km cao tốc, còn nghị quyết đặt ra từ nay đến 2025 có 3.000km đường cao tốc và 2030 có 5.000km nữa, dù khó khăn nhưng phải nỗ ...
Đọc thêm
Cách đây gần hai thập kỷ, tuyến cao tốc đầu tiên của cả nước TP HCM - Trung Lương dài 40 km, nối đô thị 10 triệu dân với tỉnh Tiền Giang được xây dựng và khai thác từ năm 2010. 12 năm sau, miền Tây mới có thêm cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, dài hơn 51 km. Trục đường ...
Đọc thêm
Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ được thiết kế 100 km/h cho giai đoạn xây dựng hoàn chỉnh với 6 làn xe, bề rộng nền đường 32 m. Giai đoạn một phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 17 m, bề rộng cầu 17,5 m, vận tốc 80 km/h.
Đọc thêm
Nhìn chung, chi phí xây dựng đường sắt cao tốc là cực lớn, với suất đầu tư từ 50-250 triệu USD/km. Chi phí xây dựng cao là do tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe, hệ thống nhà ga tương xứng, xây dựng tuyến đường hầm và cầu với bán kính cong lớn, hệ thống tín hiệu an toàn ...
Đọc thêm
Báo cáo cập nhật tình hình tiến độ dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc (trục ngang) Mỹ An – Cao Lãnh ở đồng bằng sông Cửu Long, Bộ Giao thông vận tải đã cho biết, nếu chủ trương đầu tư được phê duyệt điều chỉnh trong tháng 7/2023 thì chủ đầu tư dự kiến sẽ khởi công dự án vào tháng 01/2024.
Đọc thêm
30/03/2023 14:12. Thí điểm tháo gỡ một số cơ chế, chính sách đầu tư xây dựng đường bộ. Theo Bộ Kế hoạch và Đầu tư, quá trình triển khai áp dụng các quy định của pháp luật (Luật Giao thông đường bộ, Luật Đầu tư công, Luật …
Đọc thêm
Bàn giải pháp sử dụng hiệu quả vật liệu thay thế trong xây dựng cao tốc (Chinhphu.vn) - Ngày 27/9, Bộ Xây dựng chủ trì tổ chức hội thảo khoa học "Giải pháp sử dụng hiệu quả vật liệu xây dựng trong xây dựng công trình hạ tầng giao thông" trong bối cảnh nhu cầu về nguồn vật liệu san nền đang hết sức ...
Đọc thêm
Theo đó, Chính phủ quyết định gộp giai đoạn 1 và giai đoạn 2 của dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai để đầu tư hoàn thành trong năm 2023. Tổng mức đầu tư của dự án sẽ tăng lên thành 3.753 tỉ đồng ...
Đọc thêm
Theo kết quả dự báo nhu cầu vận tải, với năng lực khai thác của cầu Cần Thơ hiện tại, cầu Vàm Cống và cầu Đại Ngãi (dự kiến hoàn thành năm 2026), việc đầu tư xây dựng cầu Cần Thơ 2 (dài khoảng 15km, bao gồm cả đường dẫn hai đầu cầu) sẽ triển khai trong giai ...
Đọc thêm
Về Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước), Thủ tướng đã giao UBND tỉnh Bình Phước là cơ quan có thẩm quyền, hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án. Trong đó, nhà nước đầu tư góp vốn ...
Đọc thêm
Khởi công ngày 4-1-2021, cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ được thiết kế vận tốc 100km/h, 6 làn xe, bề rộng nền đường 32,25m cho giai đoạn xây dựng hoàn chỉnh. Giai đoạn 1 phân kỳ đầu tư quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 17m, bề rộng cầu 17,5m, vận tốc 80km/h.
Đọc thêm
Phê duyệt dự án thành phần 3, đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội. Theo Lao động Thủ đô • 21/12/2023 - 06:50. UBND thành phố Hà Nội phê duyệt Dự án thành phần 3: Đầu tư xây dựng đường cao tốc theo phương thức đối tác công tư thuộc Dự án đường Vành đai 4 - Vùng ...
Đọc thêm
Bộ Giao thông vận tải vừa có quyết định phê duyệt dự án đầu tư dự án thành phần 2 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma …
Đọc thêm
Đó là nội dung tại Thông báo số 94/TB-VPCP ngày 24/3/2023 kết luận của Thường trực Chính phủ về Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) và Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình.
Đọc thêm
Sáng 6-5, Bộ Giao thông vận tải cùng Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải (nhà đầu tư dự án), Công ty TNHH Đầu tư xây dựng đường cao tốc Nha Trang - Cam Lâm (doanh nghiệp dự án) đã tổ chức lễ ký kết hợp đồng BOT dự án thành phần đoạn Nha Trang - Cam Lâm thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên ...
Đọc thêm
Nội dung toàn văn Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 5729:2012 về Đường ô tô cao tốc - Yêu cầu và thiết kế. m - chiều rộng dải phân cách; M - chiều rộng dải giữa; S - chiều rộng dải an toàn phía trong; B - chiều rộng phần xe chạy (mặt đường), tính bằng mét; L - …
Đọc thêm
Đó là nội dung mới trong tờ trình báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 (gọi tắt là dự án) vừa được Bộ Giao thông vận tải trình Chính phủ xem xét để trình Quốc hội chủ trương đầu tư dự án trước ngày 15-11.
Đọc thêm
Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt danh mục dự án và Bộ Giao thông vận tải phê duyệt đầu tư vào tháng 10/2010. Dự án được khởi công vào tháng 7/2014 và dự kiến hoàn thành, đưa vào sử dụng trong năm 2019 ...
Đọc thêm
Nội dung toàn văn Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 5729:2012 về Đường ô tô cao tốc - Yêu cầu và thiết kế. m - chiều rộng dải phân cách; M - chiều rộng dải giữa; S - chiều rộng dải …
Đọc thêm
Dẫu vậy, sau 20 năm, đến nay Việt Nam mới xây dựng được 1.163km cao tốc. Trong đó đến năm 2010 chỉ đưa vào khai thác được 89km cao tốc, gồm các đoạn: Đà Lạt - Liên Khương dài 19km, …
Đọc thêm
Thông báo thông tin các gói thầu xây lắp thuộc Dự án thành phần 3 thuộc dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 (15/05/2023)
Đọc thêm
Theo Bộ GTVT, dự án đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đi qua địa phận Q.2, Q.9 thuộc TP.HCM và các huyện Nhơn Trạch, Long Thành, Cẩm Mỹ và Thống Nhất thuộc tỉnh Đồng Nai. Tuyến dự án có chiều dài 55 km gồm 4 làn xe (giai đoạn 1) với điểm đầu tuyến (Km 0+000) là ...
Đọc thêm
Tuyến kết nối đường bộ cao tốc đến trung tâm TP.Phan Thiết dự kiến giao cắt với đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam tại lý trình Km 1393+000. Do đó, …
Đọc thêm
Dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc Nam phía đông, được khởi công vào tháng 7/2014 do VEC làm chủ đầu tư với tổng chiều dài dự án 57,8 km, đi qua các …
Đọc thêm
Riêng Gói thầu A6-4 Thi công xây dựng đoạn Km49+950 - Km52+400 (giá dự toán 383,8 tỷ đồng), Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (Chủ đầu tư) đang đánh giá hồ sơ dự thầu của 3 nhà thầu, gồm: Liên danh Tổng công ty Xây dựng Công trình giao thông 6 - Công ty CP Xây dựng công trình giao thông 674 ...
Đọc thêm
Tàu cao tốc này dự kiến vận chuyển hành khách trong 2.5 giờ giữa Bay Area và Los Angeles sử dụng năng lượng sạch thân thiện với môi trường. Đầu tiên, dự án được cấp 9.95 tỷ USD từ tiểu bang để lập kế hoạch và xây dựng. Một năm sau, cơ quan đường sắt cao tốc này ...
Đọc thêm
Nhà cầu cần cơ chế đặc thù về nguồn vật liệu. Từ góc độ của nhà thầu thi công dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2, ông Đào Ngọc Thanh, Chủ tịch HĐQT Vinaconex, cho hay các dự án xây dựng đường cao tốc có khối lượng vật liệu đắp (đất, cát) lên đến vài ...
Đọc thêm
