Quyết định 2243/QĐ-TCĐBVN 2022 công bố Tiêu chuẩn cơ sở …
5.2.1 Lớp tạo nhám được yêu cầu cho các đường cao tốc. Lớp tạo nhám cho đường cao tốc là các loại hỗn hợp lớp phủ tạo nhám, như là bê tông nhựa siêu …
Đọc thêm5.2.1 Lớp tạo nhám được yêu cầu cho các đường cao tốc. Lớp tạo nhám cho đường cao tốc là các loại hỗn hợp lớp phủ tạo nhám, như là bê tông nhựa siêu …
Đọc thêmĐối với các gói thầu xây lắp thuộc dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 thực hiện theo hình thức đầu tư công: được áp dụng khoản 4, khoản 5, điều 27, nghị định số 10/2021/NĐ-CP về quản lý chi phí đầu tư xây dựng.
Đọc thêmChủ tịch Ủy ban nhân dân cấp tỉnh quyết định tạm dừng khai thác đường cao tốc trên các hệ thống đường bộ thuộc phạm vi quản lý theo quy định tại điểm b khoản 2 Điều 37 Luật Giao thông đường bộ. Khi phát hiện nguy cơ mất an toàn, nguy cơ xảy ra sự cố công trình ...
Đọc thêmThuộc hệ thống giao thông đường bộ ở Việt Nam . Bắt đầu được xây dựng từ đầu thế kỉ 21 đến nay, Hệ thống đường cao tốc Việt Nam bao gồm các tuyến và đoạn cao tốc riêng lẻ trải dài phân bổ từ Bắc đến Nam liên kết với nhau tạo thành tạo thành đường cao ...
Đọc thêm1.1.1. Khái niệm. Mặt đường là một kết cấu gồm một hoặc nhiều lớp vật liệu khác nhau làm trên. nền đường để đáp ứng yêu cầu chạy xe về cường độ, độ bằng phẳng và độ nhám đồng. thời mặt đường còn góp phần hạn chế các tác động xấu do xe chạy gây ra ...
Đọc thêmTrả lời chất vấn vừa qua Bộ trưởng Bộ GTVT cho biết, tháng 10.2023, bộ sẽ tiến hành sửa chữa lớn cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi và sẽ cho trải bê tông nhựa mặt đường cao tốc.. Điều chắc chắn là xây dựng trên nền đất từ yếu đến rất yếu, cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi sẽ còn bị lún.
Đọc thêm. Trong đó, Phó Thủ tướng lưu ý khẩn trương xây dựng và ban hành Quy chuẩn đường bộ cao tốc theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số …
Đọc thêmNền cho đường các cấp khác không sử dụng mặt đường cấp cao A1: Nền đắp – 30 cm trên cùng – Từ 30 cm đến 80 cm – Từ 80 cm đến 150 cm – Từ 150cm trở xuống. Nền không đào, không đắp và nền đào – 30 cm trên cùng – Từ 30 cm đến 100 cm với đường cao tốc, cấp I ...
Đọc thêmThứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Văn Sinh cho biết, thực hiện chỉ đạo của Chính phủ về việc tháo gỡ khó khăn thiếu vật liệu san nền cho các dự án hạ tầng giao thông tại vùng Đồng bằng sông Cửu Long, đặc biệt là …
Đọc thêmGiá vật liệu làm cao tốc quá cao, bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải muốn công an vào cuộc. Chưa đến một nửa mặt bằng đã bàn giao có thể thi công trong khi giá vật liệu xây dựng quá cao là hai "nút thắt" …
Đọc thêm6.2.4 Đối với các đường xây dựng mới có tốc độ thiết kế từ 40 km/h trở xuống và đường chỉ sử dụng kết cấu mặt đường mềm cấp cao A2 trở xuống thì vấn đề độ lún còn lại khi thiết kế là do cơ quan có thẩm quyền quyết định nhằm giảm chi phí xử lý nền ...
Đọc thêm1. TCVN 13567-1:2022, Phần 1 : Bê tông nhựa chặt sử dụng nhựa đường thông thường (Hủy bỏ TCVN 8819: 2011 Mặt đường bê tông nhựa nóng - Yêu cầu thi công và nghiệm thu):. Tiêu chuẩn này quy định những yêu cầu kỹ thuật về vật liệu, thiết kế hỗn hợp, sản xuất, thi công, kiểm tra và nghiệm thu lớp mặt ...
Đọc thêmNghiên cứu và so sánh đường cao tốc làm bằng bê tông xi măng và bê tông asphalt ở Canada. Thứ sáu, 28/08/2009 00:00. Từ viết tắt Xem với cỡ chữ. Với áp lực gia tăng hạ tầng giao thông, Canada phải xem xét việc xây dựng đường bêtông xi măng nhiều hơn so với đường bêtông ...
Đọc thêmTiến độ triển khai các tuyến cao tốc trên toàn quốc. Nhiều tuyến cao tốc bị đình trệ do vướng mắc giải phóng mặt bằng hoặc ảnh hưởng dịch bệnh, gói thầu có người nhiễm Covid-19. Ngành giao thông vận tải đang tập trung xây dựng 11 dự án cao tốc Bắc - Nam. Đến nay ...
Đọc thêm1.1 Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu về thiết kế xây dựng mới, cải tạo và nâng cấp đường ô tô. Các đường chuyên dụng như: đường cao tốc, đường đô thị, đường công nghiệp, đường lâm nghiệp và các loại đường khác được thiết kế theo các tiêu chuẩn ...
Đọc thêmBộ GTVT đang lấy ý kiến góp ý vào dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết kế đường cao tốc. Nội dung dự thảo nêu rõ, căn cứ vào tốc độ thiết kế, đường …
Đọc thêmCăn cứ Kết luận số 41-KL/BCSĐ ngày 13/7/2022 của Ban cán sự đảng Bộ GTVT về việc giao chủ đầu tư các dự án thành phần thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025; Căn cứ Quyết định số 1241/QĐ-BTNMT ngày 09/6/2022 của Bộ ...
Đọc thêmDưới đây là những thiết bị cần thiết để giúp quá trình thi công các dự án cao tốc, đặc biệt như dự án trọng điểm Cao Tốc Bắc - Nam đạt chất lượng và nâng cao năng suất: 1. THIẾT BỊ KHOAN, PHÁ ĐÁ, HẠ NỀN ĐƯỜNG. - Chức năng: Rung cào đá, phá đá, tỉa vách. Khai ...
Đọc thêm3. Tầng đệm cát: sử dụng nhiều ở lớp mặt nền đất yếu, thường kết hợp. với thoát nước theo chiều thẳng đứng. 4. Gia cố nền đường: dùng cho các dạng đất yếu để nâng cao độ ổn định, giảm bớt biến dạng không đều. 5.
Đọc thêmCăn cứ văn bản số 12/TB-BGTVT ngày 23/5/2022 của Bộ GTVT thông báo kết luận của Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể tại cuộc họp (trực tuyến) về tiêu …
Đọc thêm6 Bố trí mặt cắt ngang đường cao tốc. 6.1 Các yếu tố của mặt cắt ngang đường cao tốc được thể hiện ở Hình 2. ... Riêng trường hợp dự án xây dựng đường cao tốc theo phương thức BOT và các phương thức khác thì việc …
Đọc thêmThứ Năm, 14:15, 24/12/2020. VOV.VN - Trong 10 năm (2011- 2020), Việt Nam đã xây dựng khoảng 1.074km đường bộ cao tốc, đưa tổng chiều dài cao tốc đang khai thác lên 1.163km. Mục tiêu sẽ hoàn thiện cao tốc Bắc –Nam trong thời gian tới... Sáng 24/12, Bộ GTVT tổ chức hội nghị tổng ...
Đọc thêmGiai đoạn đầu, tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn có hai làn xe, bề rộng nền đường 12 m. Riêng các đoạn vượt xe có quy mô 4 làn, bề rộng nền đường 23 m được khởi công ngày 16/9/2019. Dự án có tổng mức đầu từ gần 7.700 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành quý I năm 2022. Đoạn ...
Đọc thêmLinh động nguồn đất đắp đường. Trao đổi với Tuổi Trẻ, ông Nguyễn Chung Khánh, nguyên giám đốc Ban Quản lý dự án 7 (Bộ GTVT), cho biết trong quá trình thực hiện 11 dự án thành phần của dự án đường cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2017 - 2022 vừa qua, các địa phương đã ...
Đọc thêm- Lớp đá dăm thấm nhập nhựa nóng dùng cho lớp mặt đường cấp cao thứ yếu A2; có thể dùng làm lớp mặt đường trong giai đoạn đầu khi "phân kỳ đầu tư xây dựng mặt đường"; chỉ nên sử dụng ở nơi không có điều kiện thi …
Đọc thêm- Lớp đá dăm thấm nhập nhựa nóng dùng cho lớp mặt đường cấp cao thứ yếu A2; có thể dùng làm lớp mặt đường trong giai đoạn đầu khi "phân kỳ đầu tư xây dựng mặt đường"; chỉ nên sử dụng ở nơi không có điều kiện thi công lớp hỗn hợp đá trộn nhựa nóng ...
Đọc thêmDự án cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021- 2025 do Ban Quản lý dự án 85 - Bộ Giao thông vận tải làm chủ đầu tư, có tổng vốn đầu tư hơn 12.000 tỉ đồng.
Đọc thêmCác công trình đường bộ sau đây tuân theo quy mô chuẩn hóa nhằm xây dựng chi phí đơn vị tiêu chuẩn. (a) Các nút giao [Mặt cắt ngang điển hình trên các đoạn đường dốc] …
Đọc thêmDự án cao tốc Bắc - Nam chậm vì gặp khó về vật liệu ĐỌC NGAY. Ông Nguyễn Quang Hiệp - vụ phó Vụ Vật liệu xây dựng (Bộ Xây dựng) - cho biết các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long đang triển khai 8 dự án đường cao tốc, với tổng cộng 463km chạy qua 10 tỉnh. Các dự án này ...
Đọc thêm