Vì vậy, theo Bộ Giao thông vận tải, việc ban hành Nghị định về quản lý hoạt động nạo vét trong vùng nước cảng biển và vùng nước đường thủy nội địa (thay thế Nghị định số 159/2018/NĐ-CP ngày 28/11/2018 của Chính phủ) là …
Đọc thêm
Ngoài ra, một số luồng hàng hải tiếp tục được nạo vét duy tu gồm Sa Kỳ (kinh phí năm 2024 khoảng 13,9 tỷ đồng); Soài Rạp (kinh phí năm 2024 khoảng 425 tỷ đồng); Sài Gòn-Vũng Tàu (kinh phí năm 2024 khoảng 227,1 tỷ đồng) và luồng hàng hải cho tàu biển trọng tải lớn sông ...
Đọc thêm
"Chất nạo vét không phải là chất thải nếu chúng ta biết cách phát triển có liên kết. Ví dụ rõ nhất là Singapore mở rộng diện tích lãnh thổ đến 20% so với trước kia. Vật chất dùng để mở rộng ở đâu ra? Một phần không nhỏ là từ những chất nạo vét đấy.
Đọc thêm
Chủ dự án nhận chìm chất nạo vét nói trên là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Khu kinh tế, công nghiệp tỉnh. ... Khu vực biển sử dụng để nhận chìm có diện tích là 49 ha trong khu vực để nhận chìm chất nạo vét ngoài biển thuộc phạm vi …
Đọc thêm
Theo đó, tổng mức đầu tư để nạo vét, cải tạo môi trường hồ Tây khoảng 2.000 tỉ đồng. Xây dựng các bến thủy nội địa trên hồ cần khoảng 1.600 tỉ đồng và đài phun …
Đọc thêm
Báo cáo đánh giá tác động môi trường Công trình nạo vét khu vực sông Bảy Hạp. Ngày 30/8/2022, Bộ Giao thông Vận tải đã ban hành Quyết định 1149/QĐ-BGTVT về việc phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường của Công trình nạo vét đảm bảo giao thông bãi cạn khu vực sông Bảy Hạp từ Km12+000 đến Km25+150.
Đọc thêm
Nhằm góp phần tăng cường hiệu lực, hiệu quả trong quản lý hoạt động nạo vét, nhận chìm ở biển của Việt Nam, các nội dung quy định kỹ thuật đánh giá chất nạo vét và xác định khu vực nhận chìm chất nạo vét, Bộ TN&MT đã ban hành Thông tư số 28/2019/TT-BTNMT ngày 31 ...
Đọc thêm
Nạo vét luồng lạch hay xúc cát bán? (NLĐO) - Người dân lo ngại khi dự án tiến hành đổ khoảng 200.000 m3 vật chất nạo vét cửa biển xuống khu vực họ đánh bắt, nuôi trồng thủy hải sản thì sẽ ảnh hưởng đến nguồn lợi, làm ô nhiễm môi trường.
Đọc thêm
Dự thảo nghị định thay thế Nghị định số 159/2018 quy định về quản lý hoạt động nạo vét trong vùng nước cảng biển, vùng nước đường thủy nội địa với nhiều quy định mới. Sắp nạo vét đồng loạt sông, kênh phía Nam để khơi thông vận tải …
Đọc thêm
Đối tượng áp dụng. Thông tư này áp dụng đối với cơ quan quản lý nhà nước, tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước có liên quan đến hoạt động đánh giá chất …
Đọc thêm
Nghị định này quy định về quản lý hoạt động nạo vét trong vùng nước cảng biển, vùng nước đường thủy nội địa. Điều 2. Đối tượng áp dụng. Nghị định này áp dụng đối với cơ quan, tổ chức, cá nhân trong nước và nước ngoài liên quan đến hoạt động nạo vét ...
Đọc thêm
(Thanhhoa.dcs.vn): UBND tỉnh vừa ban hành Quyết định số 47/2022/QĐ-UBND quy định khu vực, địa điểm đổ thải, nhận chìm đối với vật chất nạo vét từ các hệ thống giao thông đường thủy nội địa và đường biển trên địa bàn tỉnh.
Đọc thêm
Thông tư 27/2021/TT-BGTVT sửa đổi Thông tư 35/2019/TT-BGTVT quy định về hoạt động nạo vét trong vùng nước cảng biển và Thông tư 42/2019/TT-BGTVT quy định tiêu chí, kiểm tra, giám sát, đánh giá, nghiệm thu chất lượng dịch vụ sự nghiệp công bảo đảm an toàn hàng hải do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
Đọc thêm
Điều kiện để xác định khu vực, địa điểm đổ thải. a) Khu vực, địa điểm đổ thải phải được Ủy ban nhân dân tỉnh công bố địa điểm đổ chất nạo vét theo quy định tại Điều 47 Nghị định số 159/2018/NĐ-CP ngày 28/11/2018 của Chính phủ hoặc được Uỷ ban nhân ...
Đọc thêm
Để nạo vét và nhận chìm số vật chất này, Công ty thép Hòa Phát Dung Quất dùng tàu hút bụng xả đáy tự hành, có công suất từ 7.000-35.000 m3/chiếc. Bộ Tài nguyên Môi trường quyết định khu vực nhận chìm chất nạo vét Dự án Khu liên hợp gang thép Hòa Phát Dung Quất
Đọc thêm
Từ năm 2016 - sau sự cố môi trường biển Formosa, việc nhận chìm bùn nạo vét ngoài biển nếu xa hơn 6 hải lý thì thuộc thẩm quyền của Bộ Tài nguyên và môi trường (TN&MT). VPA cho biết để được nhận chìm bùn ở khu A, Vũng Tàu, các cảng phải chuẩn bị rất nhiều hồ sơ ...
Đọc thêm
Việc xác định khu vực nhận chìm chất nạo vét ở biển là đảm bảo sử dụng lâu bền khu vực biển theo chức năng, để hài hòa lợi ích của các ngành/người sử dụng tài nguyên vùng biển, trong khi vẫn đảm bảo các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội theo hướng bền vững. Việc xác định khu vực biển nhằm ...
Đọc thêm
Theo hồ sơ đã được phê duyệt, dự án sẽ thi công nạo vét tuyến luồng, vùng đậu, quay tàu ra vào cảng Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng 1 với tổng khối lượng nạo vét 308.337,26m 3.Trong đó, vùng đậu có bề rộng trung bình B=266m (tính cả 2 bờ bên), cao độ đáy nạo vét -12,0m (hải đồ), mái dốc nạo vét m=7m; tuyến ...
Đọc thêm
Ngày 27/9/2022, Ủy ban nhân dân tỉnh Thanh Hóa ban hành Quyết định 47/2022/QĐ-UBND về việc ban hành Quy định khu vực, địa điểm đổ thải, nhận chìm đối với vật chất nạo vét từ các hệ thống giao thông đường thủy nội địa và đường biển trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa
Đọc thêm
3. Đối với hợp đồng thi công nạo vét duy tu trọn gói, nội dung phải ghi rõ "không điều chỉnh kinh phí thực hiện". 2. Nội dung hợp đồng thi công nạo vét duy tu luồng hàng hải. Nội dung hợp đồng thi công nạo vét duy tu luồng hàng hải được quy định tại Điều 25 Thông ...
Đọc thêm
Thứ hai, chất nạo vét là bùn cát mặn sẽ làm nhiễm mặn đất, nhiễm mặn các tầng nước ngầm. Việc này phải mất rất nhiều năm để nước mưa mới có thể rửa trôi được. Việc nhiễm mặn sẽ phá vỡ toàn bộ hệ sinh thái của …
Đọc thêm
1. Luật pháp quốc tế và Việt Nam về nhận chìm chất nạo vét ở biển. Vào tháng 11 năm 1972, tại Hội nghị Liên chính phủ tổ chức tại thành phố Luân Đôn (Vương quốc Anh), Công ước về phòng ngừa ô nhiễm biển do đổ chất thải và các chất khác ở biển (Công ước Luân Đôn 1972) được thông qua.
Đọc thêm
Ngày 10/08/2021, Bộ Giao thông Vận tải ban hành Quyết định 1489/QĐ-BGTVT về việc phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường của Công trình nạo vét đảm bảo giao thông kênh Tẻ - Đôi đoạn từ Km0+500 đến Km4+225.
Đọc thêm
"Chất nạo vét không phải là chất thải nếu chúng ta biết cách phát triển có liên kết. Ví dụ rõ nhất là Singapore mở rộng diện tích lãnh thổ đến 20% so với trước kia. …
Đọc thêm
UBND tỉnh thành phố có biển căn cứ vào nội dung quy định tại Điều 16 và Điều 17 Thông tư 28/2019/TT-BTNMT để xác định các khu vực nhận chìm ở biển chất nạo vét. Đánh giá sự phù hợp của vị trí …
Đọc thêm
Quản lý bùn nạo vét. Dự thảo nêu rõ mức độ ưu tiên trong quản lý bùn nạo vét như sau: (1) Tránh và giảm thiểu tạo ra chất thải; (2) Khuyến khích tái sử dụng và tái chế theo mục đích sử dụng có lợi; (3) Đảm bảo xử …
Đọc thêm
Thay vì nhận chìm, chất nạo vét có thể dùng để nuôi bờ biển Đà Nẵng. Liên quan dự án này, bà Phạm Thị Chín, Chi cục trưởng Chi cục Biển và hải đảo Đà Nẵng cho hay, Bộ TN&MT đã thông qua ĐTM và các bên liên quan đang nghiên cứu thống nhất phương án thi công nạo vét ...
Đọc thêm
58ha đất ở nhiều vị trí dự kiến làm bãi đổ 17 triệu m³ chất nạo vét khi thi công cảng nước sâu Mỹ Thủy, tuy nhiên vẫn chưa đáp ứng đủ khối lượng. Tỉnh Quảng Trị tìm …
Đọc thêm
Cuối cùng là 12 tuyến luồng nạo vét duy tu thực hiện năm 2023-2024 thì luồng hàng hải Hải Thịnh đang triển khai các thủ tục phê duyệt thiết kế, đấu thầu, dự kiến sẽ hoàn thành công tác đấu thầu lựa chọn nhà thầu trong tháng 1/2024 để …
Đọc thêm
Phương án nhấn chìm vật chất nạo vét đã gây ra sự lo ngại của các nhà chuyên môn, dư luận trong nhân dân sinh sống ven biển do có nguy cơ làm ảnh hưởng môi trường, hệ sinh thái biển, tiềm ẩn nhiều nguy cơ. Hiện các cơ quan chức năng đã thống nhất đưa vật chất nạo vét vào các khu vực thuộc Trung tâm điện ...
Đọc thêm
Thi công nạo vét hồ Bút Thiền, xã Tam Phước, huyện Long Điền. Cuối tháng 5 vừa qua, đoàn giám sát HĐND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu do ông Trần Đình Khoa, Phó Chủ tịch HĐND tỉnh làm trưởng đoàn đã giám sát việc thực hiện chính sách, pháp luật về quản lý, khai thác tài nguyên ...
Đọc thêm
1. Thông tư này quy định về trình tự, thủ tục thực hiện nạo vét, duy tu các tuyến luồng hàng hải do Bộ Giao thông vận tải quản lý, sử dụng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước. Trình tự, thủ tục thực hiện nạo vét, duy tu …
Đọc thêm
Căn cứ tại Điều 12 Thông tư 28/2019/TT-BTNMT quy định thực hiện đánh giá độc tính của chất gây ô nhiễm trong chất nạo vét để nhận chìm ở biển phải tuân thủ quy định như sau: - Việc đánh giá độc …
Đọc thêm
2. Thiết kế bản vẽ thi công được lập trên cơ sở: a) Vị trí đổ chất nạo vét được Ủy ban nhân dân cấp tỉnh công bố, chấp thuận đảm bảo tiếp nhận chất nạo vét trong thời gian khoán duy trì chuẩn tắc; b) Chuẩn tắc duy …
Đọc thêm
Bùn - một thuật ngữ được sử dụng để mô tả hỗn hợp chất rắn với chất lỏng (thường là nước). Trong nạo vét, những chất rắn này có thể bao gồm bùn, cát, sỏi, đất sét hoặc …
Đọc thêm
Thông tư gồm 4 Chương và 24 Điều; 6mẫu Báo cáo đánh giá chất nạo vét và mẫu báo cáo đánh giá các ảnh hưởng của hoạt động nhận chìm tới tài nguyên môi …
Đọc thêm
Bùn - một thuật ngữ được sử dụng để mô tả hỗn hợp chất rắn với chất lỏng (thường là nước). Trong nạo vét, những chất rắn này có thể bao gồm bùn, cát, sỏi, đất sét hoặc than. Chiến lợi phẩm - là tên được áp dụng cho cả vật chất nạo vét được thải ra ...
Đọc thêm